Pour cette finale du Championnat Suisse à Wohlen, Gjergj se présente en temps que leader avec 6 points d'avance sur Michael Müller sur Top Kart.
Mais, ce qui inquiète le plus, est que le troisième participant, aussi sur Top Kart, a bien indiqué à Gjergj qu'il participe à cette finale dans le seul but d'empêcher Gjergj de devenir champion et de permettre à Michael Müller de décrocher le titre.
Et c'est se qui va se passer.
Gjergj tire au sort le plus mauvais des trois moteurs à disposition. La première manche se déroule en même temps que la course des Super-mini. Gjergj prend un excellent départ, devance ses deux adversaires, et sait qu'il n'a pas le choix, il martien ses deux adversaires à la force de ses bras malgré des coups répéter  sur son pare-chocs émis par Loïc Vindice. A un tour de l'arrivé, les deux top-karts se déportent décident de prendre Gjergj en sandwiches et tentent de le mettre dehors. La main-d’œuvre réussis et Gjergj termine la course en troisième place. Les deux autre pilotes se congratulent d’avoir fait une telle course.

La seconde manche et la finale vont se passer dans des conditions plus ou moins identiques. En finale, Loïc Vindice est le plus rapide, mais Gjergj maintient ses adversaire à nouveau derrière grâce à un pilotage extraordinaire. Son adversaire direct ne trouve pas l'ouverture pour le passer, et le troisième pilote arrive à recoller aux deux premiers. Gjergj sait que si le troisième pilote gagne la finale il serait champion de 1 point, mais, son adversaire directe reste devant le troisième et ainsi gagne le championnat Suisse devant Gjergj de 4 points. Voilà, comment se termine se championnat. PAS DE MANIERE SPORTIVE. Tous les ingrédients étaient réunis pour empêcher Gjergj de décrocher le titre. Le moteur moins puissant que celui des autres, deux pilotes Top-karts décidés à tout faire pour le mettre KO, et une stratégie chez les TOP-Kart ou tout est mis en place pour permettre à son adversaire de gagner.

MiniRok - 4ème manche à Levier

Gjergj se bat comme un petit diable

Après avoir signé un quatrième chrono lors de la manche qualificative sous la pluie, Gjergj doit maintenant se battre pour récupérer des places au fil des manches.
La première manche s'annonce difficile. Gjergj prend un mauvais départ et se retrouve 5ème après le premier virage. Ces deux concourants directs, Brad Brunner (collègue et ami) et Schon Vogel prennent le large, alors que Gjergj doit se battre pour une troisième place contre Fabrizio Reich. Malheureusement, il terminera 4ème après une lutte acharnée.
Pour cette deuxième manche, Gjergj sait qu'il doit absolument terminer dans les trois premiers pour avoir une chance de se battre pour la première marche du podium. Le départ est donné, mais le moteur de Schon Vogel présente des problèmes et Schon ne parvient pas à recoller au peloton malgré deux tours de formation, Gjergj prend un bon départ et parvient à sortir du peloton. Là commence une lutte acharnée avec son ami Brad Brunner. Ces deux pilotes désirent la victoire autant l'un que l'autre. Ils nous proposent un combat sans merci mais de toute beauté. Durant ce duel, Schaun lui remonte sur tous les autres concurrents et arrive à se hisser à la 4ème place. Gjergj parviendra à maintenir Brad et gagnera cette deuxième manche sur le fil.

Pour la finale, Gjergj se positionne en troisième position sur la ligne de départ. Le Départ est donné. Les trois pilotes de têtes sont aux coudes à coudes après le premier virage, Brad désire prendre sa Revenge sur la deuxième manche et une seconde lutte commence entre lui et Gjergj. Ce duel permettra à Schaun de prendre le large et gagner la course sans rencontrer aucun obstacle. Tout est différent pour la deuxième place, Gjergj et Brad nous livrent une course sans pitié. Après 4 tours derrière Brad, Gjergj réussi un dépassement et prend l'avantage sur lui. Brad tentera à plusieurs reprises de récupérer sa place, mais Gjergj ne se laisse pas faire et parvient à tenir Brad derrière lui. Deux tours avant la fin de la course, quelques gouttes de pluies tombent sur la piste, et tout le monde est en haleine, qui de ces deux pilotes va avoir le dessus sur l'autre, et monter sur la deuxième marche du podium. Durant ces deux derniers tours, Gjergj et Brad sont collés pare-choc contre pare-choc, Gjergj reste devant Brand et lui ferme toutes les portes, Brad cherche à le passer mais sans succès, Gjergj passe la ligne d'arrivée devant Brad et termine deuxième de cette course folle.  

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3ème MANCHE DU CHAMPIONNAT SUISSE - MIRECOURT (F)

GJERGJ EST INJUSTEMENT DECLASSE

Dès les premiers tours de roues sur la piste de Mirécourt, Gjergj accuse un retard e 2 seconde sur touts ses adversaires. Le moteur loué présente des problèmes et nous n'arrivons pas à le rendre compétitif. Au fil des entraînements, Gjergj n'arrive toujours pas à coller au temps d’autres pilotes. Il a toujours du retard.
Le moral est au plus bas, de plus lorsque le démarreur du moteur lâche pour les essais officiels Gjergj, ne peut prendre le départ.
Viens la manche qualificative. Gjergj prend le départ et nous le regardons tourner et voyons qu'il va bien plus vite que lors des manches d'entraînements. A la fin il signe la pôle position, au grand étonnement de tous.
Gjergj et son équipe ont montré que malgré un moteur défaillant, il ne faut pas baisser les bras et prouver que tout est possible. Lors de la première manche, Gjergj part en pôle il sort également premier du premier virage et maintient ses adversaires derrière lui. Le deuxième le dépassera à 2 reprises, et tentera également de faire sortir Gjergj de la piste par un cout de volant, mais Gjergj ne se laissera pas faire et gagne cette première manche.
La deuxième manche se montre plus calme, Gjergj prend la tête de la course, et terminera sans rencontrer aucune résistante.
MAIS, lorsque Gjergj monte sur la balance avec son kart, cette dernière marque 91.900kg au lieu des 92.00kg minimum. Gjergj est repesé, la balance montre cette fois-ci 92.00kg à plusieurs reprises.
Le commissaire sportif officiel arrive et constate que la balance montre 92.00kg, il dit que la victoire est attribuée à Gjergj. MAIS, après 5min Gjergj est appelé au commissariat sportif et là les commissaires le déclassent en disant qu'il aurait fallu attendre le commissaire officiel avant de p
rocédé à la deuxième et troisième pesée. Gjergj est très fâchés et son père également.

Gjergj estime que les points lui ont été volés et la victoire également, que pour la finale il est très énervé.
Le départ de la finale est donné et Gjergj part en deuxième position. Il passe Müller pas l'extérieur lors du premier virage et ne lui laisse plus aucune chance de le rattraper. Il mettra plus de la moitié de la piste entre lui est ces concourants. Il gagne cette finale avec à la pesée plus de 1kg que les autres et une énorme avance. Les commissaires n'ont rien pu trouver cette fois-ci pour le disqualifier.

3ème manche Mini-Rok à Pavia (I)

Gjergj Termine sur la 2ème marche du podium

Pour cette troisième manche Gjergj arrive confiant et désire montrer à ses adversaires qu'il faut compter sur lui pour l'ostension du titre.
Après les chronos, Gjergj signe le 4ème temps.

La déception se lit sur le visage du jeune pilote, mais l'envie de gagner est la plus grande. Dimanche lors de la première manche, Gjergj fait une sortie de piste et prend du retard sur le concurrent en 2ème position. Mais par un pilotage sans faute, un moteur au top, Gjergj rattrape ce dernier et le passe. Il passe la ligne en 2ème position en ayant marqué le meilleure temps en piste.
La deuxième manche va être plus difficile, mais Gjergj parvient tout de même à garder la 2ème place. Le moteur montre des faiblesses et Gjergj n'arrive pas à coller à l'homme de tête, Shaun Vogel. Même lors de la finale Gjergj, va batailler ferme pour terminer deuxième avec un moteur de moins en moins performant, il signera le 5ème temps de la course et parviendra à maintenir ses adversaire à la seule force de son pilotage.
Il accuse 20 points de retards sur le leader, et se position en 2ème position au championnat. Rien n'est joué.

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2ème course Mini Rok - Mirécourt (F)

Gjergj gagne les deux premières manches

Pour cette deuxième manche de la Swiss Rok Cup, nous arrivons vendredi et des les premiers tours de circuit, nous constatons que Gjergj tourne aussi vite que les deux leaders. Il arrive même à les dépasser plusieurs fois durant les entrainements ce qui le motive encore plus.

Lors de la manche qualificative, Gjergj rencontre une baisse de régime et signe seulement le 4ème temps.

La pluie a mouillé la piste durant la nuit de samedi à dimanche, les warm-up vont se dérouler sur une piste humide et Gjergj réussi à signer le 3ème temps à 4 dixièmes des deux premiers.

Pour la première manche la piste a complètement séchée et tout les pilotes se lancent en peux slik. Gjergj est placé 4ème sur la grille. Le départ est donné et Gjergj fait un fantastique départ en prenant l'extérieur et gagne une place après le 1er virage. De suite, il décide d'attaquer immédiatement le concurrent devant lui sachant que le leader risque de prendre de l'avance s'il n'agit pas rapidement. Après une lutte avec le deuxième leader qui est actuellement derrière Gjergj, Gjergj réussi à le métriser et sur les champs à dépasser le concurrent en deuxième position. De là il s'attaque au leader de la course, Brad Brunner. Et là, une nouvelle course débute entre ces deux pilotes. Brad a de l'expérience et bien plus âgé que Gjergj, mais Gjergj a une grande volonté est compte bien montré a son ami qu'il peut le battre malgré son jeune âge. Et après une course fantastique, Gjergj dépasse Brad et s'impose.

Lors de la deuxième manche, Gjergj part 1er et prend de l'avance sur les trois suivants, les quels se battent pour une deuxième place. Brad réussi tout de même à dépasser les rivaux et se lance à la poursuite de Gjergj le quel a pris pas mal d'avance. Brad remonte sur Gjergj, mais Gjergj passe tout de même la ligne d'arrivée en tête sans rencontrer de résistance.
La finale va commencer et Gjergj se lance en pôle-man. Dès le départ, il est constater que Gjergj a de la difficulté à résister à Schaun Vogel, le quel est bien plus rapide en ligne droite et dépasse Gjergj au milieu du premier tour. Gjergj n'arrive pas à le suivre et se fait également remonter par Patrick Pith et se fait également dépasser. Il s'ait que pour avoir une chance de rester dans la course du titre il doit rester sur le podium et c'est se qu'il fait en terminant troisième de la finale.
Pour le classement général, Gjergj rentre dans la course et est actuellement en deuxième position.
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1ère course en Mini Rok - South Milano (I)

Gjergji monte sur la 3ème place du podium

Pour la saison 2009, Gjergj participe à deux championnats, le Championnat Suisse en catégorie Mini et le Swiss Rok Cup en catégorie Mini Rok.
La première course de la Swiss Rok se déroule à Saouth  Milano (I) le 19 avril 2009, ou Gjergj se présente pour la première fois dans la catégorie Mini Rok. Il va se mesurer à des pilotes ayant déjà pour la plus part plus de deux de différences avec Gjergj.

Nous arrivons vendredi sur le site sous un soleil radieux, Gjergj prend ses marques sur la piste et tente de se familiariser avec les vitesses plus élevées. A la fin de la journée, nous constatons que Gjergj a plus de deux secondes de retard sur les favoris. Pour Gjergj une course contre le temps commence, il sait que s'il veut toucher le podium il doit impérativement être dans la même seconde que les premiers.
Samedi, Gjergj débute les entrainements mais son moteur a de plus en plus de mal a démarrer. Au début de la troisième manche, le moteur lache et refuse de redémarrer. Au bout de 5 heures de tentative pour trouver le problème l'organisateur du championnat accepte de donner un nouveau moteur pour que Gjergj participe à la course. Mais durant 5 heures Gjergj n'a pas peu s'entraîner et s'évaluer par rapport à ces adversaires.
La manche qualificative a lieu le samedi en fin d'après-midi. Gjergj prend le départ et oh surprise, il améliore son temps à chaque passage et au bout de 10 minutes, à la surprise générale, Gjergj signe le 4ème temps.

Au réveil, dimanche matin, une piste mouillée par la pluie attend les pilotes. Les réglages doivent être changés, il ne cesse de pleuvoir toute la journée.
Les pilotes prennent le départ pour cette première manche, Gjergj part 4ème est arrive à se maintenir à cette place jusqu'au dernier tour.
Pour la deuxième manche, Gjergj colle les trois premiers et arrive même à se porter en troisième position en effectuant un dépassement sans problème, Il a comblé son retard et peut maintenant espérer pouvoir monter sur le podium.
Pour la finale sous la pluie, Gjergj prend le départ en troisième position. Le premier virage est capital, il y un accrochage et Gjergj se hisse à la première place, mais se fait dépasser immédiatement, l'adversaire est bien plus âgé, a plus d'expérience et plus fort physiquement et donc peut maîtriser son kart bien plus facilement, mais Gjergj ne se laisse pas impressionner. Sur deux-trois tours il se maintien juste derrière l'homme de tête. Le pilote en troisième position fait une remontée phénoménale et parvient à rattraper Gjergj et à le passer. Gjergj tente de résister mais sans succès. Il termine sur une troisième place sur le podium.
Gjergj a créer la surprise pour cette première manche et a montré à ces adversaires que lui aussi cours pour le titre et surtout pour une qualification au championnat d'Europe, ou seul les deux premiers du championnat pourront y participer.